Mulinello Daiwa Exist G 22 LT

Il Mulinello Exist G22 di Daiwa incorpora un nuovo concetto tecnologico che prefigura il futuro dei Mulinelli del marchio.

La parte anteriore e posteriore sono state completamente reingegnerizzate, per conferire al mulinello robustezza e affidabilità.

Caratteristiche:

• Corpo monoscocca in magnesio.
• Progettato con impugnatura in alluminio tagliato a macchina.
• 12 cuscinetti a sfera + 1 rullo.
• Bobina Cross Wrap.
• Rotore "AIRDRIVE" in ZaioN.
• Bobina AIRDRIVE" ABS Long Cast in alluminio in un unico pezzo.
• Cauzione "AIRDRIVE".
• Frizione ATD tipo -L.
• Aggiunge la tecnologia Magsealed.
• Rullo di lenza Twist Buster III.
• Meccanismo di taglio della macchina digigear in duraturo alluminio.
• Antireverse infinito.

Tecnologie:

• Rotore Airdrive: la modifica della forma del rotore aumenta la resistenza di questo elemento centrale, alleggerendo al contempo il mulinello e diminuendo l'inerzia rotazionale del 16% rispetto alla versione precedente.

• Bail Airdrive: La robustezza dell'anello pick-up Airbail è sempre stata un punto di forza di Daiwa. Nell'Exist 22, il design di diversi suoi componenti è stato rielaborato.Il diametro del pick-up cavo è stato ridotto del 30%, il suo angolo è stato rielaborato per accelerare il recupero della linea. Inoltre, ilrullo ha ora una scanalatura aggiuntiva per centrare meglio la distribuzione della linea e limitare la torsione (Twist Buster III).

• Bobina Airdrive: La bobina è sempre un elemento decisivo nel design di un mulinello, è il riflesso del suo carattere. In questa nuova versione dell'ammiraglia della gamma Daiwa, la bobina è più leggera, con una flangia nella parte inferiore per limitare il rischio che la lenza si impigli nell'albero ed è dotata di una nuova evoluzione del sistema di frenatura, ATD-L, oltre che di un nuovo click acustico con un suono più forte.

• Albero Airdive: la forza di rotazione verticale della manovella viene convertita dal pignone in forza orizzontale. L'albero che passa attraverso il pignone supporta l'oscillazione della bobina. Questi cambiamenti di forza momentanei sono cruciali e rappresentano una sfida ingegneristica per ottenere un funzionamento molto fluido. L' albero flottante è ora supportato da un pignone le cui estremità sono dotate di cuscinetti per garantire una migliore trasmissione senza perdita di potenza e di collari per assicurare la silenziosità.

Caratteristiche Modello 2000 D P:

• Peso: 155 g.
• Dimensione: 2000.
• Rapporto di recupero: 4,9:1 / 64 cm.
• Cuscinetti: 12BB (2ms) + 1RB.
• Capacità bobina (nylon): 0,23 mm - 150 m.
• Capacità bobina (treccia): 0,10 mm - 300 m.
• Frizione (kg): 5.

Caratteristiche Modello 2500 XH:

• Peso: 165g.
• Dimensioni: 2500.
• Rapporto di recupero: 6,2:1.
• Cuscinetti: 12BB (2ms) + 1RB.
• Capacità bobina (nylon): 0,20 mm - 150 m.
• Capacità bobina (treccia): 0,10 mm - 200 m.
• Frizione (kg): 5.

Caratteristiche Modello 3000 D:

• Peso: 180g.
• Dimensioni: 3000.
• Rapporto di recupero: 5,2:1 / 77cm.
• Cuscinetti: 12BB (2ms) + 1RB.
• Capacità bobina (nylon): 0,33 mm - 150 m.
• Capacità bobina (treccia): 0,18 mm - 300 m.
• Frizione (kg): 10.

Caratteristiche Modello 4000 XH:

• Peso: 205g.
• Taglia: 4000.
• Rapporto di recupero: 6,2:1 / 99cm.
• Cuscinetti: 12BB (2ms) + 1RB.
• Capacità bobina (nylon): 0,28 mm - 150 m.
• Capacità bobina (treccia): 0,18 mm - 200 m.
• Frizione (kg): 10.

Caratteristiche Modello 5000 D CXH:

• Peso: 210g.
• Dimensioni: 5000.
• Rapporto di recupero: 6,2:1. / 105 cm.
• Cuscinetti: 12BB (2ms) + 1RB.
• Capacità bobina (nylon): 0,40 mm - 150 m.
• Capacità bobina (treccia): 0,22 mm - 300 m.
• Frizione (kg): 10.