Regulador Cressi Galaxy T10SC Cromo

El regulador Cressi Galaxy T10SC Cromo cuenta con un diseño moderno y ha sido mejorado para formar parte de la gama alta de la marca Cressi. Dentro de las virtudes que ofrece se encuentra su mecanismo compensado neumáticamente, donde tendrás siempre la mejor entrega de aire abundante y muy bien calibrada. También cabe destacar su segunda etapa ultraligera, la apertura de la caja bisagra sin herramientas y su membrana de admisión sobredimensionada.

Primera Etapa T10SC Cromo_Salida INT:

• Membrana sobrecompensada en forma de T, moderna, sencilla de mantener, robusta y fiable. Gracias a esta forma se integra de mejor manera la grifería, ofreciendo mayor libertad de movimiento de la cabeza.
• Presenta un recubrimiento de cromo satinado, protegiendo contra impactos o golpes.
• Cuenta con un asiento HP, fabricado con acero inoxidable AISI316.
• Su válvula de poliuretando es de alta resistencia mecánica.
• También tiene hipercompensación en el mecanismo, ofreciendo el máximo nivel de prestaciones en la fase final de la inmersión.
• Tiene un filtro muy efectivo, dos salidas HP y dos salidas LP.
• El suministro es en versión INT (estribo) y DIN 300 bar.
• El DIN está fabricado con acero inoxidable, ofreciendo una mejor resistencia y estando mejor protegido contra impactos o golpes.
• Salida INT.

Especificaciones técnicas:

• Salidas alta Presión (HP) 2 - 7/16 
• Salidas baja Presión (LP) 4 - 3/8
• Sistema/compensación: membrana sobrecompensada.
• Torreta giratoria: no.
• Caudal de aire suministrado 4000 l/min.
• Presión intermedia 9-10 bar Caída presión intermedia (150 bar) 0,5-1 bar
• Regulación exterior LP: sí, con llave Allen
• Peso: Int. 615 g / DIN 480 g.
• Presión de alimentación (conexión INT) 0-232 bar
• Presión de alimentación (conexión DIN) 0-300 bar
• Presión de taraje 9.2-9.6 bar
• Escala de regulación del taraje +/- 0,5 bar  

Segunda Etapa Galaxy:

• El mecanismo ha sido compensado de forma neumática, aportando suavidad al caudal en conjunto con una entrega de aire abundante y muy bien calibrada.
• Para realizar la gestión del efecto Venturi, presenta un deflector Drive-Predive.
• Es ultraligera y pertenece a la gama alta, ha sido elaborada con tecnopolímeros semiflexibles fonoabsorbentes en conjunto con amortiguadores de la rumorosidad.
• Ofrece mayor suavidad inspiratoria, esto lo logra gracias a su membrana de admisión sobredimensionada.
• Cuenta con un intercambiador térmico que evita la congelación del aire al bucear en aguas frías.

Especificaciones técnicas:

• Tecnopolímero.
• Peso: 185 g.
• Medidas: 7,5 x 6 c.
• Latiguillo: 80 cm Superflow.
• Sistema Venturi: no.
• Compensación neumática: sí.
• Deflector Dive/Pre-dive: sí.
• Caudal medio 2500 l/min.