O driver Mizuno ST-G 220 tem um perfil mais profundo e um alto grau de ajuste com o qual você alcançará velocidades de bola incríveis . Além disso, sua cabeça de 460cc fornecerá a máxima tolerância.
Tecnologias :
- Face Forjada SAT2041 Beta-Ti de Alta Resistência : Esta face é muito mais forte e resiste a microfraturas por mais tempo.
- Nova face CORTECH multi-espessura : Melhor desempenho e devolve mais energia à bola de golfe no impacto , especialmente em tacadas mais baixas na face do taco.
- Coroa de carbono ultraleve: O carbono ultraleve permite que o peso seja movido para baixo na cabeça do taco.
- Placa de sola de onda otimizada : Oferece maior velocidade da bola fora da face do taco.
- Adaptador de troca rápida - 4 graus de ajuste de loft para ajustar a aparência e a trajetória.
- Nova configuração de sola - Uma nova configuração de sola permite dois pesos centrais nas costas, movendo o CG mais fundo para maior estabilidade e rotação.
- Tecnologia Fast Track : Sistema de rastreamento de peso projetado com precisão para otimizar as condições de lançamento.
- Tecnologia de Impacto Harmônico : A geometria da cabeça fornece sensação de impacto e feedback ideais.
A compra de um taco driver deve ser, sem dúvida, algo meditado, não só pela grande importância que este taco tem no jogo, mas também pelo seu custo.
Tenha em conta as seguintes dicas quando comprar o seu driver:
- Escolha o tipo de eixo que melhor se adapta às suas caraterísticas físicas e de jogo (pode consultar os nossos especialistas no site).
- Escolha sempre um taco que lhe dê confiança no jogo, não se deixe enganar pela grande variedade que encontrará no mercado e não tente encontrar o melhor dos melhores. Lembre-se que o mais importante no campo é sentir-se bem, confortável com a sua escolha.
- Não se esqueça de comprar uma boa capa que cubra completamente o taco, protegendo a extremidade do eixo.
- Lembre-se que o driver pode ser ajustado às suas caraterísticas. Consulte os nossos especialistas para o efeito.
Finalmente, o driver é o taco mais difícil de jogar em todo o saco, aquele que mais aumenta o handicap, como se costuma dizer. Quando começamos a utilizá-lo pela primeira vez, não é aconselhável desesperar ou tentar alcançar distâncias quilométricas. O driver requer prática e trabalho, muito trabalho, mas quando o dominarmos, oferecer-nos-á, sem dúvida, as melhores sensações.
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