Driver TaylorMade Qi4D Max
El TaylorMade Qi4D Max es el primer driver moderno y ajustable sin titanio de la marca. Incorpora un collar de aluminio forjado 7075, que permite ofrecer ajustabilidad y máxima tolerancia sin sacrificar velocidad. Su nueva forma aerodinámica reduce la resistencia al aire, mejora la velocidad de la cabeza del palo y proporciona un perfil moderno que inspira confianza en la colocación.
Forma parte de la familia Qi4D, la línea de drivers más rápidos y fáciles de ajustar de TaylorMade. Todos los modelos Qi4D combinan construcción multimaterial, aerodinámica optimizada, cara rediseñada y un sistema de ajuste eficiente, logrando máxima velocidad y tolerancia desde el tee, especialmente cuando se combinan con la tecnología de ajuste de varillas optimizada para la liberación del palo.
Especificaciones técnicas
Tipo de driver: Driver ajustable sin titanio
Construcción: Multimaterial
Collar: Aluminio forjado 7075
Forma de la cabeza: Aerodinámica moderna
Cara: 60x Carbon Twist Face
Sistema de pesos: TAS (Trajectory Adjustment System)
Configuración de pesos: 2 pesos móviles (13 g / 4 g)
Ajuste de loft: Manguito ajustable de 4°
Ajustes disponibles: Loft, lie y ángulo de la cara
Compatibilidad de medición: Opción de cabezal LME compatible con GC Quad
Tecnologías adicionales: Speed Pocket rediseñado
Características principales
Diseñado para la distancia y el perdón
Incorpora un nuevo y mejorado radio de balanceo que reduce la pérdida de velocidad en impactos altos y bajos en la cara.
Ofrece mayor consistencia en la distancia y trayectoria en diferentes puntos de impacto vertical.
Mejora la regularidad de los drives, incluso en golpes descentrados.
Cara 60x Carbon Twist Face
Mantiene los golpes de talón y punta más alineados, reduciendo la dispersión lateral.
La construcción en carbono reduce peso en la cara, lo que permite mayor velocidad de bola.
Aumenta la tolerancia sin comprometer el rendimiento.
Ajustabilidad optimizada
Sistema TAS con dos pesos móviles (13 g / 4 g) para modificar el centro de gravedad.
Permite optimizar el vuelo de la bola y el efecto (spin) según el estilo de juego del golfista.
El manguito de loft de 4° añade un nivel adicional de personalización para ajustar loft, lie y ángulo de la cara.
Posibilidad de optar por un cabezal LME con marcadores reflectantes, compatible con monitores de lanzamiento GC Quad para análisis de datos más precisos.
Tecnologías a medida comprobadas
Speed Pocket rediseñado:
Reduce el spin.
Mantiene la velocidad de bola en impactos bajos en la cara.
Mejora la consistencia en golpes descentrados.
Construcción multimaterial:
Permite redistribuir estratégicamente el peso en la cabeza del palo.
Optimiza la combinación de velocidad, estabilidad y tolerancia.
Perfil de jugador recomendado
Golfistas que buscan máxima tolerancia con alto nivel de ajuste.
Jugadores que priorizan perdón y consistencia desde el tee sin renunciar a la distancia.
Ideal para quienes desean un driver moderno, personalizable y fácil de adaptar a su swing.
La compra de un driver debe ser, sin lugar a dudas, algo meditado, no sólo por la gran importancia que tiene este palo en el juego, sino también por su coste.
Ten en cuenta los siguientes consejos a la hora de comprar tu driver:
- Elige el tipo de varilla que mejor se adecue a tus características físicas y de jugador (puedes consultar a nuestros expertos a través de la web).
- Decídete siempre por un palo que te ofrezca confianza en el juego, no te despiste con la amplia variedad que encontrarás en el mercado, ni intentes buscar lo mejor de lo mejor. Recuerda que lo más importante una vez en el campo es sentirse bien, cómodo con la elección tomada.
- No te olvides de comprar una buena funda, que cubra totalmente el palo, protegiendo la parte final de la varilla.
- Recuerda que el driver puede ser ajustado a tus características. Consulta con nuestros expertos para ello.
Por último, comentar que el driver es el palo más difícil de jugar de toda la bolsa, el que más sube el hándicap, como suele decirse. Cuando comencemos a utilizarlo por primera vez no conviene desesperarse ni tratar de alcanzar distancias kilométricas. El driver requiere práctica y trabajo, mucho trabajo; pero cuando lo dominemos nos ofrecerá sin duda las mejores sensaciones.
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